运沙船被卡进退两难

　　昨天上午10：52，在一家外贸公司工作的吴乐骑着电动车正从灵桥上路过，突然听到“轰”的一声巨响，随之而来的感觉是整座桥都在晃动。

　　“当时吓了我一跳，我还以为地震了呢，正不知如何是好的时候，听到有人在喊‘灵桥被运沙船撞了’。”稍稍心安的吴乐赶忙跳下电动车，跑到灵桥栏杆处从上往下张望。

　　原来当时运沙船大部分都已过了灵桥，可就在船尾通过的时候，却因为驾驶平台过高，被卡住了。于是运沙船只好倒退出来，可在倒船这个节骨眼上，由于涨潮的缘故，船头的雨棚又卡在了桥底，一时间运沙船动弹不得。位于运沙船船尾的驾驶平台已被削平，驾驶室内一片狼藉。

　　当时幸好船员反应快，马上停船，要不然，后果还要严重。

　　救援人员发现，由于正值涨潮时间，潮水迅速上升，运沙船已不可能直接拖离桥底，于是就立即命令船员开启船上应急消防泵全速往货舱打水。

　　可此时正好是涨潮期，10多分钟后，船头不仅没有离桥底越来越远，反而越来越接近桥底。

　　“如果潮水继续上涨，上顶的船头很可能破坏桥体，那情况就严重了。”如果一旦出现意外，交警部门就要立即封桥，禁止一切车辆通行。

　　就在这时，救援组有人灵机一动，提出了一个新方案，把船头雨棚架切掉，没了雨棚架的阻挡，那船头就能很快倒退出来。

　　11：55左右，雨棚架被切割完毕，3艘巡逻艇立即傍在运沙船左右，将运沙船一点一点从桥底下拖了出来。

　　宁波市政管理处桥梁管理所所长李彬说，运沙船把灵桥底部腹板和横隔梁连接处(1994年曾经大修过)给撞裂了，必须得重新焊接回去的，修理技术上没有问题，但要修理就必须封闭航道。天津电动车